Lereng Bukit Besar diceroboh

15 keluarga bantah bina jalan boleh menyebabkan hakisan cerun

KUALA TERENGGANU (Berita Harian): Ketenteraman 15 keluarga yang tinggal di kaki Bukit Besar, di sini tergugat apabila lereng bukit berdekatan kediaman mereka diceroboh dan digondolkan bagi kerja pembinaan jalan persendirian sejak tiga hari lalu.

Pembinaan jalan itu menimbulkan keresahan di kalangan penduduk kerana dikhuatiri boleh menyebabkan hakisan teruk sekali gus mengundang malapetaka seperti kejadian tanah runtuh dan banjir lumpur.

Bimbang dengan kejadian itu, 15 keluarga berkenaan sepakat untuk mengemukakan aduan kepada Jabatan Kerja Raya (JKR), Pejabat Daerah Kuala Terengganu dan Majlis Bandaraya Kuala Terengganu (MBKT) bagi membantah pembinaan jalan persendirian di kawasan berkenaan kerana boleh menjejaskan keselamatan lebih 80 ahli keluarga mereka.

Tinjauan Berita Harian di kawasan terbabit petang kelmarin, mendapati kebimbangan penduduk berasas kerana jarak antara kawasan yang diteroka dan rumah terdekat hanya sekitar 10 meter dan bukit yang sedang diratakan mempunyai kecerunan tinggi.

Seorang penduduk, Ghazali Abd Rahman, 52, yang mewakili penghuni di situ, berkata mereka berasa kesal dengan tindakan pihak yang mengutamakan kepentingan sendiri tanpa memikirkan keselamatan dan risiko bakal dihadapi penduduk disebabkan aktiviti memotong dan menarah bukit berkenaan.

Dia berkata, perkara itu tidak sepatutnya berlaku kerana ia jelas melanggar peraturan ditetapkan oleh Jabatan Alam Sekitar yang tidak membenarkan sebarang pembangunan di kawasan bukit yang mempunyai kecerunan lebih daripada 35 darjah.

“Kami difahamkan, pembinaan jalan itu dibuat atas tanah milik kerajaan yang dipohon oleh seorang individu untuk dijadikan laluan masuk ke tanah miliknya yang terletak di kawasan berhampiran dan diluluskan oleh Ketua Penolong Pentadbir Tanah pada 2007 dengan kelulusan bersyarat.

“Bagaimanapun yang menjadi persoalan kami ialah mengapa ia diluluskan sedangkan sepanjang pengetahuan saya, dasar kerajaan negeri menetapkan bahawa sebarang pembangunan tidak dibenarkan di bukit berkenaan, lebih-lebih lagi membabitkan projek individu dan bukan untuk kepentingan awam.

“Justeru kami sebagai penduduk yang sudah menetap di sini lebih daripada 70 tahun meminta supaya pihak berkenaan membatalkan projek berkenaan kerana membahayakan keselamatan kami,” katanya ketika ditemui di rumahnya.

Ghazali berkata, cuaca yang tidak menentu dan hujan yang semakin kerap sejak akhir-akhir ini menyebabkan penduduk risau keadaan akan menjadi bertambah buruk sekiranya projek itu diteruskan.

“Projek pembinaan menara Telekom di atas bukit empat tahun lalu menyebabkan kejadian banjir lumpur kerana air yang turun dari bukit membawa lumpur, bersama, kesan daripada aktiviti penebangan pokok.

“Pada waktu itu, banyak harta benda kami musnah dan MPKT mengambil masa tiga hari untuk membersihkan kawasan sekitar sini. Jadi kami tidak dapat membayangkan kesan buruk yang kami bakal hadapi jika pembinaan jalan itu diteruskan kerana ia terlalu hampir dengan tempat tinggal kami.

“Saya percaya, sekiranya ia diteruskan, bukan saja 15 keluarga di sini yang akan terjejas, malah melimpah ke jalan raya sehingga ke pasar Bukit Besar yang terletak kira-kira 200 meter dari sini,” katanya.

Read Full Post »

Kompleks stesen bas di Bukit Besar

KUALA TERENGGANU (Sinar Harian) – Kerajaan bercadang akan menyediakan sebuah Kompleks Stesen Bas baru di Bukit Besar, di sini bagi menempatkan semua bas ekpres dan teksi untuk kemudahan serta keselesaan pengguna di negeri ini.

Pengarah Majlis Bandaraya Kuala Terengganu (MBKT), Mohd Rofi Yusof berkata, kompleks stesen bas MBKT yang sedia ada kini akan dijadikan sebagai stesen transit bagi bas yang beroperasi di dalam bandar.

“Kami sekarang giat menjalankan perancangan teliti bagi memastikan kompleks stesen bas akan dibina itu menepati kehendak yang dirancang, kami juga akan pastikan setiap aspek turut merangkumi kemudahan pengguna, keselamatan, fasiliti dan sebagainya disediakan dengan sebaik mungkin.

“Sehingga kini, kami telah membuat tinjauan di beberapa lokasi kompleks stesen bas di negeri lain bagi memastikan perancangan dan pembinaannya adalah terbaik,” katanya selepas menghadiri Majlis Dialog Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Mohamed Nazri Abdul Aziz dengan Persatuan Pengusaha-pengusaha Bas Ekspres dan Bas Henti-henti Daerah Kuala Terengganu.

Sementara itu, dalam sesi dialog berkenaan, Mohamed Nazri turut menjawab setiap permasalahan dikemukakan pengusaha bas ekspres dan bas henti-henti di sini, antaranya mengenai isu kesukaran untuk memohon insurans serta tempoh secaj yang dikenakan kepada penumpang sebanyak 30 peratus.

Turut dibangkitkan adalah masalah ulat tiket, pemohonan pengusaha bas untuk melanjutkan tempoh usia bas henti-henti daripada 15 tahun kepada 20 tahun, permohonan pengusaha menggantikan bas ekspres yang rosak kepada bas penyiaran dan juga tindakan perlu diambil kepada pemandu bas yang mengambil penumpang tanpa memberi tiket.

“Bagi masalah kesukaran memohon insurans, saya akui memang terdapat permasalahan itu kerana kebanyakan daripada syarikat insurans tidak mahu menerima permohonan insurans daripada pengusaha pengangkutan awam kerana berisiko tinggi tetapi saya akan cuba berbincang dengan syarikat insurans tertentu supaya mereka menawarkan syarat lebih ringan serta harga premium lebih istimewa kepada pengusaha bas di seluruh negeri.

“Mengenai tempoh secaj yang dikenakan sebanyak 30 peratus kepada penumpang, buat masa ini masih dikekalkan dan sekiranya ada perubahan kita akan umumkan,” katanya.

Menurut Mohamed Nazri, masalah ulat tiket sudah lama berleluasa dan pihaknya tidak pernah berdiam diri bagi mengatasi masalah itu.

“Pihak berkuasa kini rancak menjalankan operasi membanteras ulat tiket ini dan sekiranya orang awam juga mempunyai maklumat, saya memohon supaya memberi kerjasama sebaiknya.

“Mengenai tempoh usia bas henti-henti, usia bas tidak menjadi isu kerana yang penting adalah keadaan bas terbabit perlu dipastikan selamat digunakan,” katanya.

Menurut Mohamed Nazri, sekiranya bas terbabit sudah melebihi 15 tahun tetapi masih selamat dan dalam keadaan baik, ia tidak menimbulkan sebarang masalah.

“Permohonan untuk pertukaran bas ekspres kepada bas persiaran sekiranya berlaku kerosakan, saya akan berbincang dengan pihak kementerian pelancongan berikutan bas persiaran di bawah kuasa kementerian berkenaan.

“Bagi pemandu bas yang mengambil penumpang tanpa tiket pula, kami akan mengenakan tindakan sewajarnya. Masalah ini tidak akan dipandang remeh kerana ia melambangkan imej sesebuah syarikat terbabit, justeru, saya berharap orang awam juga memberi kerjasama,” katanya.

Read Full Post »

LPT Fasa 2 bakal siap tahun depan

Projek pendekkan perjalanan dari LTSM ke Tasik Kenyir 30 minit

KUALA TERENGGANU: Penyempurnaan pakej 11 dan 12 Lebuhraya Pantai Timur (LPT) Fasa 2 menghubungkan Batu Hampar dan Gemuruh yang dijangka siap tahun depan akan memendekkan perjalanan dari Lapangan Terbang Sultan Ismail (LTSM) di Kuala Terengganu ke Tasik Kenyir kepada 30 minit, berbanding lebih sejam sekarang.

Bagaimanapun, kegagalan kontraktor meneruskan kerja menurap jalan menyebabkan kerja pembinaan pakej 11 sepanjang enam kilometer sudah lewat 10 peratus daripada jadual dan perlu ditender semula, manakala pakej 12 sepanjang lapan kilometer sudah 83 peratus siap.

Menteri Besar, Datuk Ahmad Said, berkata pakej 11 sepatutnya sudah 52 peratus siap tetapi kontraktor menarik diri daripada projek itu kerana harga bitumen yang meningkat sekali  ganda berbanding kos sebut harga dalam tender menyebabkan syarikat menanggung kerugian besar.

“Batu sudah dimasukkan cuma premix bitumen tidak dapat diturap kerana kos meningkat sekali ganda menyebabkan mereka (pemaju) tak mampu laksanakan.

“Kalau buat pun, mereka (akan) mengalami kerugian. Sebab itulah mereka tarik diri dan kita tender semula pakej itu membabitkan enam kilometer dan sekarang dalam proses menunggu keputusan daripada Lembaga Tender,” katanya ketika melawat Projek LPT Fasa 2 (Pakej 12) di Kampung Gemuruh, Kuala Terengganu, kelmarin.

Projek LPT Fasa 2 adalah sambungan kepada LPT Fasa 1 bermula dari Jabur hingga ke Gemuruh sepanjang 180 kilometer.

Mengulas lanjut, Ahmad berkata, kerajaan akan memastikan proses tender menurap bitumen berkenaan dapat diselesaikan dalam tempoh tiga bulan dari sekarang.

Dalam perkembangan sama, kerajaan juga sedang mengenal pasti kontraktor lain untuk menamatkan kontrak mereka kerana gagal menurap bitumen bagi mengelak mereka menanggung kerugian yang lebih besar serta disenaraihitamkan daripada membina projek lebuh raya lain.

Projek LPT Fasa 2 adalah sambungan kepada LPT Fasa 1 bermula dari Jabur hingga ke Gemuruh sepanjang 180 kilometer.

Sebanyak 70 peratus daripada skop kerja diuruskan Jabatan Kerja Raya secara tender (50 peratus terbuka dan 50 peratus Bumiputera tempatan) manakala 30 peratus dilaksanakan secara reka dan bina secara rundingan terus di bawah seliaan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM).

Ahmad berkata, jajaran asal lebuh raya itu adalah sepanjang 112 meliputi dua bahagian iaitu dari Jabur ke Bukit Besar dan dari Bukit Payung ke Kampung Gemuruh membabitkan lima persimpangan bertingkat iaitu Cheneh, Air Putih, Kubu, Bandar Al Muktafibillah Shah dan Gemuruh, menyusuri bersebelahan Jalan Jerangau-Jabur.

Bagaimanapun, katanya, kerajaan negeri meminta jajaran dari Cheneh ke Bukit Besi dialihkan kerana selain mendapat bantahan daripada pemilik tanah, laluan berkenaan juga sudah hampir dengan bandar di kawasan pesisir pantai seperti Kijal, Kertih dan Dungun.

Read Full Post »