Rayuan demi rayuan

Para peniaga secara kumpulan kini telah membuat pelbagai rayuan melalui pelbagai saluran yang mungkin untuk memohon agar notis mengosongkan deretan bangunan lama dan bersejarah di Jalan Bandar dan Jalan Banggol dapat ditangguhkan.

Beberapa hari lalu sekumpulan peniaga Melayu telah berjumpa dan merayu belas dan ihsan dari Tuan Haji Talaha Setiausaha LTAWNT (yang menandatangan arahan notis tersebut). Namun, para peniaga tersebut mengatakan mereka dihampakan.

Padi tadi sekumpulan lagi para peniaga pelbagai bangsa sekali lagi ke pejabat Haji Talaha merayu agar mereka diberi ruang untuk mengadu nasib mereka dan memohon penangguhan notis tersebut. Janji Tuan Haji Talhah ialah bahawa dia akan membawanya untuk diputuskan dalam mesyuarat. Alangkah terkejutnya, tidak sampai beberapa jam selepas itu, para peniaga menerima surat rasmi bahawa rayuan mereka ditolak dan arahan notis mengosongkan deretan bangunan lama yang bersejarah tersebut kekal.

Para peniaga turut memohon sokongan Adun Bandar, untuk menyokong serta membela nasib mereka dan sebagai ahli majlis exco Negeri semoga dapat melakukan sesuatu untuk merayu penangguhan arahan tersebut.

Terbaru, dalam mesyuarat petang tadi, para peniaga juga memohon agar Majlis Permuafakatan Rakyat Terengganu (MAMPAT) dapat membantu mereka dalam usaha merayu kepada pihak LTAWNT agar diberi masa yang munasabah kepada para peniaga untuk mencari serta mengubahsuai premis baru serta memberi masa yang sesuai untuk berpindah. Mereka juga merayu kerajaan memberi pampasan yang munasabah untuk menanggung kos perpindahan yang terpaksa ditanggung ini.

Advertisement

Read Full Post »

KIST bina kompleks pendidikan bernilai RM50 juta

LAKARAN artis menunjukkan Kolej Islam Sains dan Teknologi yang akan dibangunkan di Kuala Berang, Hulu Terengganu.

KUALA TERENGGANU 29 Julai – Kolej Islam Sains dan Teknologi (KIST) memperuntukkan kira-kira RM50 juta untuk membina kompleks pendidikan cawangan Terengganu di Kuala Berang yang akan dimulakan akhir tahun ini.

Ketua Pegawai Perhubungan Awam KIST Cawangan Terengganu, Mohd. Zulkifle Abdullah berkata, kompleks setinggi 11 tingkat di kawasan seluas 43.2 hektar itu dijangka siap dalam tempoh setahun setengah dan akan menjadi mercu tanda bagi daerah Hulu Terengganu.

Katanya, dengan siapnya kompleks itu nanti, ia dapat menempatkan lebih 6,000 pelajar dengan dilengkapi pelbagai kemudahan bagi keselesaan pelajar yang akan mengikuti pengajian di kolej tersebut.

Selain itu, menurutnya, kewujudannya juga mampu menjana perniagaan kepada penduduk dan peniaga setempat selain pengangkutan awam yang sedia ada di Kuala Berang.

”Sejajar dengan pembangunan itu, KIST cawangan Terengganu akan menambahkan program pengajian di peringkat diploma dan sijil dengan pengambilan pelajar empat kali setahun,” katanya di sini hari ini.

Mohd. Zulkifle berkata, kawasan kompleks pendidikan di Kuala Berang itu merupakan projek perumahan terbengkalai Tenaga Nasional Berhad (TNB) dan KIST melabur RM17 juta bagi pembelian tapak dan tanah tersebut.

Katanya lagi, projek terbengkalai tersebut dilengkap dari segi infrastruktur seperti rumah banglo 49 unit serta kemudahan jalan raya, bekalan elektrik, surau, bangunan pentadbiran dan sebuah dewan.

Beliau berkata, dengan kemudahan yang sedia ada serta dibaik pulih, KIST memulakan pengajian di daerah itu dengan menawarkan empat program diploma yang telah mendapat kelulusan Kementerian Pengajian Tinggi dan Agensi Kelayakan Malaysia (MQA) dengan penempatan 300 pelajar.

”Empat program yang ditawarkan ialah Diploma Sains Kesihatan Persekitaran, Diploma Keselamatan Dan Kesihatan Pekerja, Diploma Sains Senaman Dan Sukan serta Diploma Psikologi,” ujar beliau.

Menurutnya, program yang ditawarkan itu mampu memberi peluang kerjaya yang cerah sama ada di sektor awam atau swasta.

Beliau menambah, Diploma Sains Senaman dan Sukan yang diperkenalkan itu menjadikan KIST adalah pelopor di peringkat Asia Tenggara dalam melaksanakan program tersebut.

Tambahnya, dalam usaha meningkatkan infrastruktur untuk ke arah menjadi sebuah Kolej Universiti, KIST akan membangunkan beberapa lagi fasa pembangunan dalam tempoh terdekat.

Untuk itu, Mohd. Zulkifle memberitahu, pihaknya memperuntukkan lapan hektar tanah bagi pembangunan kawasan komersial seperti asrama, apartmen kakitangan dan ruang perniagaan.

Sementara itu, menurut beliau, KIST cawangan Terengganu menjalankan program memberi penerangan kepada pelajar tingkatan lima dan enam di sekolah-sekolah menengah di Terengganu mengenai peluang belajar di institusi pendidikan tersebut.

Read Full Post »

Nostalgia bot penambang

KHIDMAT bot penambang di Jeti Bot Penambang, Kuala Terengganu, masih diperlukan oleh penduduk di Seberang Takir untuk ke pusat bandar. – utusan/Fauzi Baharudin

KUALA TERENGGANU 29 Julai – Jika di ibu kota Kuala Lumpur, kemudahan bas, teksi, sistem transit aliran ringan (LRT) dan monorel menjadi nadi pengangkutan awam utama dan penting kepada pengguna.

Namun berbeza dengan bandar raya warisan pesisir air, Kuala Terengganu apabila bot penambang menjadi pengangkutan awam yang penting bagi penduduk.

Jika anda baru pertama kali menyusuri sepanjang Sungai Terengganu, pastinya pemandangan deretan bot penambang di jeti berhampiran Pasar Payang menjadi tumpuan mata anda.

Pengangkutan berusia lebih 50 tahun itu masih diminati dan diperlukan oleh penduduk di seberang Sungai Terengganu untuk ke kawasan sekitar bandar.

Bermula dengan harga 20 sen untuk satu perjalanan ketika ia diwujudkan, kini menjadi RM1 namun ia masih tetap menjadi pilihan penduduk yang berada di seberang sungai itu.

Bukan tidak ada bas atau teksi namun kelaziman bagi mereka untuk menggunakan perkhidmatan bot tersebut kerana lebih cepat dan murah.

Bagaimanapun, jika dulu hampir 70 buah bot penambang yang beroperasi di sungai tersebut namun kini hanya tinggal 25 buah sahaja.

Ini kerana sejak Jambatan Sultan Mahmud siap dibina pada tahun 1980-an, penumpang bot penambang semakin berkurangan memandangkan lebih ramai yang menggunakan kemudahan jambatan tersebut.

Wartawan Utusan Malaysia yang sempat menemui seorang pengusaha bot penambang Persatuan Seberang Takir yang masih bergiat aktif menjalankan perusahaan bot tersebut, Ghazali Abdullah, 48, yang telah menjalankan perusahaan bot penambang sejak 20 tahun lalu.

Katanya, perkhidmatan bot penambang sebelum ini hanya menggunakan bot yang menggunakan layar sahaja.

Namun kini semua bot penambang telah menggunakan enjin, tetapi kebanyakannya telah berusia hampir 20 tahun.

Beliau mengakui bahawa perusahaan bot tersebut semakin kurang mendapat sambutan daripada pengguna.

Bagaimanapun perusahaan tersebut masih lagi diperlukan memandangkan permintaan penduduk tempatan yang menggunakan pengangkutan itu sejak dahulu lagi.

”Perkhidmatan bot penambang bermula seawal pukul 6 pagi dan tamat pada 10 malam namun 20 tahun dahulu kami mengusahakan sehingga ke lewat malam kerana masih ada penumpang yang menggunakan bot itu,” jelasnya yang mengakui bahawa hanya enam perjalanan sahaja sehari mampu dilakukan.

Tambahnya, walaupun perusahaan tersebut tidak mendapat keuntungan yang tinggi, namun dia tetap melakukannya kerana ingin mengekalkan identiti bandaraya itu.

”Saya memang menjalankan perusahaan bot penambang sepenuh masa walaupun gajinya tidak seberapa sebulan namun masih cukup untuk menyara keluarga.

”Walaupun membawa bot ini kelihatan senang namun penjagaan tidak mudah memandangkan sekiranya enjin bot rosak saya terpaksa cuti dan membaiki bot tersebut.

”Sepanjang cuti tersebut tiada pendapatan yang diperoleh,” jelasnya yang mempunyai empat orang cahaya mata.

Ghazali berkata, setakat ini anak-anaknya tiada yang menunjukkan minat untuk menyambung kerjaya tersebut.

Katanya, kebanyakan penguasaha bot terdahulu telah ramai yang meninggal dunia dan pekerjaan mereka tidak diwarisi oleh anak-anak menyebabkan tradisi bot penambang kian dipinggirkan.

”Anak-anak kini tidak lagi mahu untuk membawa bot memandangkan kerja ini membosankan dan pendapatan tidak lumayan.

”Kebanyakan anak-anak kini lebih gemar berhijrah ke bandar..namun saya amat berharap tradisi bot penambang ini tidak dihapuskan memandangkan Kuala Terengganu adalah satu-satunya bandar raya yang masih mengekalkan perusahaan ini,” katanya.

Read Full Post »